日前，修改取得一组新款比亚迪唐的实车图，新车全体改变不大，细节处有所调整，比方尾标处增加了百公里加快时长，尾部雾灯概括和下保险杠也有所调整。新车将于8月份上市，估计价格方面会小幅上涨。

新款唐内饰部分质感有所提高，不只选用电子挡杆，座椅原料以及前/后空调出风口造型均选用全新规划。

装备方面，新车晋级起伏最大的是内饰以及DiLink智能辅佐驾驭体系，该体系供给LKA车道坚持以及360°全景印象、手机无线充电等功能。一起，2021款唐DM版还在百公里加快时刻进步行了晋级，由现款车型最快4.3秒晋级至4.1秒，一起，该版别还选用博世IP8智能集成制动体系，能将百公里制动间隔缩短至36m。

比亚迪现款唐EV选用的是电池容量为82.8kWh的三元锂电池，两驱版电机最大功率180kW，最大扭矩330Nm；四驱版体系最大功率360kW，最大扭矩660Nm，工况法续航路程分别是520km和500km。快充形式下，30分钟可将电池电量由30%充至80%，1.4小时可将电量充溢。新款唐EV则选用与汉纯电版相同的刀片电池，两驱版续航路程将加长45km，百公里加快时刻提高至4.4秒，将成为首款搭载博世IPB智能集成制动体系的纯电SUV。